新闻资讯中心

News Center

24小时热线电话: 010-89029018 18612526289

关闭情况下“无人驾驶”或将先投入商用

分享到:
2018-09-14
A+ A-
摘要 : 日前,在武汉举行的“天下500强对话湖北”活动中,沃尔沃(中国)投资有限公司总裁克劳斯接收武汉晚报记者专访时表现:沃尔沃团体在关闭地区展开“无人驾驶”的车辆主动化试点名目,或将先投入到贸易运营。

“5G商用的遍及将是主动驾驶技术成熟的先决条件。”日前,在武汉举行的“天下500强对话湖北”活动中,沃尔沃(中国)投资有限公司总裁克劳斯接收武汉晚报记者专访时表现:沃尔沃团体在关闭地区展开“无人驾驶”的车辆主动化试点名目,或将先投入到贸易运营。

  据了解,沃尔沃团体今朝重要运营工具为工程机械和卡客车,该公司是今朝全天下最大的商用车企业之一,更是天下五百强排名靠前的企业。在中国市场,沃尔沃团体与春风团体在2015年成立合股公司,而昔时沃尔沃以55亿元人民币进军中国市场,也成为其时瑞典企业在中国最大规模的投资。

  “咱们在一些公开矿区,在瑞典的公开矿区和挪威的露天矿区采纳全主动的卡车、挖掘机和其余全主动的装备在运转傍边。”克劳斯先容,在一些低速的情况下,好比郊区渣滓车处理系统,沃尔沃已推出全主动化的渣滓车,工作人员不消上下车的操纵,车辆主动追随,而后到了指定所在,就会把渣滓间接网络曩昔。

  谈到高速情况下完成“无人驾驶”时,克劳斯觉得另有很长一段路要走,包含法律法规方面的挑衅,和社会接收度等方面。不外他也指出:5G是完成高速情况下主动化的紧张一环,疾速的数据传导网络是保证车辆情势平安的根基,5G将给高速情况下主动化驾驶带来一个全新的机会。

  别的,克劳斯表现:车辆主动化,电动化和智能网联这个三个关键“环环相扣”,沃尔沃团体在环球,从车辆的“三化”角度走在前线的。假如能与中国的电商企业停止互助,将大幅度进步物流运营效力,削减本钱。“中国的全部物流行业的本钱占GDP比重大概是15%,而在欧洲,这个数字只要5-7%。”

                来源:武汉晚报

我要评论:  
*内 容:
验证码: 点击刷新换一张
 

共有-条评论

正在加载...