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孙玉国: 我深深懂得舆图行业

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2018-03-09
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摘要 : 在LBS范畴,互联网巨擘与传统公司你方战罢我又缔盟,这场争辩傍边,财产链最下流的办事提供商四维图新,正阅历成长的最佳期间。

提起电子舆图,大多数人起首想到的能够是高德、baidu、腾讯等咱们常常接触到的软件。但对付地理信息行业而言,四维图新堪称无人不知。

  在LBS范畴,互联网巨擘与传统公司你方战罢我又缔盟,这场争辩傍边,财产链最下流的办事提供商四维图新,正阅历成长的最佳期间。

  作为信息提供商,近年来,四维图新在做大做强舆图数据主业的基础上,连续转型及立异,接踵结构了车联网、芯片及无人驾驶等新兴业务。而恰是凭借着“道生一,平生二,二生三,三生万物”的实际举动,四维图新取患了实实在在的收益。

  这眼前,离不开四维图新创始人孙玉国的不懈努力。

  由“小众”到“民众”

  从1997年第一家开端研发中国导航电子舆图,到2001年得到国度测绘地理信息局发表的第一张导航电子舆图天资,再到2018年1月22日表现公司的高精度舆图已处于筹备量产阶段,对产品质量及技巧气力有信心。四维图新这家建立了近20余年的企业,现在市值靠近300亿,在市场上有着绝对的把持位置。而每一步超过,孙玉都城有着深入的领会。

  “我创建这个公司的动机,最先出现在1996年,那时刻我看到在东方的车外面曾经有舆图了,能做导航。因为我卒业的时刻正好是小平南巡发言的时刻,1993年的时刻,我偶尔之间发明我学的器械是异常小众的,找不到一家像样的公司,做舆图这个行业国际上没有大公司,海内也没有。以是那时刻我看到舆图能用在汽车外面,我感到这是很有意思的一件事。那时刻我就开端对于导航舆图技巧和这方面的研讨。”

  然则1996年、1997年的时刻,中国的汽车财产还异常弱,每一年能生产汽车量在三四十万台阁下,汽车尚未进入到家庭。直到2000年的时刻中国的汽车财产才真正的疾速成长,导航电子舆图的机遇真正光降。

  不外,怎样样能掌握住如许一个机遇,把如许一个"大众的机遇酿成本身能够抓到的机遇,成为摆在孙玉国眼前异常实际的成绩。孙玉国指出,那时刻中国几乎没有电子舆图,当局也不允许导航电子舆图作为商品生意,加上很难找到VC、盗版猖狂等,许多人都狐疑怎样能赚到钱。

  面临如许,许多人,包含投资者都觉得弗成行的情况下,孙玉国率领团队硬是用两三年的光阴把这条路走进去。

  “最重要的我感到是我对这个行业深深的懂得,我比竞争敌手更懂这个行业。”一起走来,孙玉国从最后想寻求小我的一点代价实现,到现在,小我寻求慢慢地全被吞没在义务外面了。

  今朝,四维图新曾经成为领有8家全资、8家控股、6家参股公司的大型集团化股份制企业。已成为环球第四大、中国最大的数字舆图提供商。

  擎画“四条赛道”

  近几年跟着滴滴、同享单车、外卖等新生事物鼓起,地理信息的交互应用变得加倍频仍。据统计,人们天天产生的数据中,90%都跟位置相干,特别是在手机APP互联网期间,90%以上的APP都要用到位置。恰是如许,在宏观经济向好的情况下,中国地理信息仍旧坚持疾速成长。2017年地理信息财产仍旧坚持了17%的增加速度,财产范围也快到5200亿。

  但作为地理信息行业的“老兵”,孙玉国在瞥见同享经济等行业风生水起之时,心中却不免有些掉:“这些行业,最应当干的便是咱们地理信息行业人。作为地理信息的企业家,胆量还得再大点。”

  2009年,四维图新开端涉足车联网行业。2015年,公司通过与盈方微计谋互助、收买和俪安51%股权和腾瑞万里95.28%股权,在结构车载操作系统范畴的基础上,实现对图为先和图吧BVI的控股,完美了车联网业务的全财产链全体结构。客岁,四维图新通知布告以自有资金6635.09万元摘牌中寰卫星37.4%股权,收买实现后,四维图新持有中寰卫星76.32%的股权。公司继承在车联网范畴结构,为将来市场关上提早铺垫,别的也将对公司全部智能驾驶大生态结构有所强化。假如说车联网是四维图新计谋转型的首次试水,那末,主动驾驶则是四维图新面向将来的再一次计谋转型。

  2015年,四维图新建立主动驾驶研发部。在舆图技巧的积聚上,加大面向主动驾驶的高精度舆图制造的投入,同时联合人工智能深度进修技巧,向下流芯片财产链停止深入结构,致力于高精度数据、人工智能算法和高性能芯片盘算等深度联合。

  2016年,四维图新耗资38.75亿元操持收买杰发科技,弥补了其在芯片范畴的缺口。在孙玉国看来,四维图新有很好的技巧,不克不及只做简略的工匠,要站在巨大的行业里思虑咱们的成长。

  “四维图新致力于打造海内最佳的位置信息大数据+算法+盘算才能平台,成为高精度舆图、车联网及主动驾驶综合解决方案提供商,在A股市场上具备强稀缺性,很难找到业务可比的同类型公司。”四维图新互动易平台回应投资者时再度夸大公司在竞争格式的稀缺,和在细分范畴的龙头位置。

  实际上,稳扎稳打的“打法”也为四维图新带来可观的支出。四维图新近期颁布的2017年度事迹快报表现,公司客岁实现业务支出21.55亿元,比上年同期增加35.92%;业务利润2.7亿元,同比增幅达219.57%。申报期内,公司主营业务实现大幅增加,增加重要来自于公司通过收买合肥杰发科技有限公司新增的芯片业务和导航业务。同时公司高档帮助驾驶及主动驾驶业务也在连续疾速推动。

  “假如咱们不根植于汽车财产,手牵挪动互联网,本日不足以支撑这么高的市值。假如仅仅做数据,不做车联网,不做芯片是不能够的。”孙玉国说。

               来源:华夏时报

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